Die Barracuda-Tarnnetze von Saab können jetzt schützen, ohne die Kommunikation zu beeinträchtigen

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Feb 10, 2024

Die Barracuda-Tarnnetze von Saab können jetzt schützen, ohne die Kommunikation zu beeinträchtigen

Das Barracuda-Geschäft von Saab hat am 5. September 2023 einen neuen Typ von Tarnschirm auf den Markt gebracht, der es den durch ihn geschützten Soldaten ermöglicht, weiterhin ihre Hochfrequenzgeräte (RF) zu verwenden. Das neue System, bekannt als

Das Barracuda-Geschäft von Saab hat am 5. September 2023 einen neuen Typ von Tarnschirm auf den Markt gebracht, der es den durch ihn geschützten Soldaten ermöglicht, weiterhin ihre Hochfrequenzgeräte (RF) zu verwenden.

Das neue System, bekannt als Ultra-Lightweight Camouflage Screen – Frequency Selected Surface (ULCAS-FSS), ist mit Material bedruckt, das als Tiefpassfilter fungiert und ausgewählte niedrige Funk- und GPS-Frequenzen (ungefähr 0-0,5 und 1,2-) zulässt. 1,6 GHz) dringen in beide Richtungen durch das Tarnnetz und schützen gleichzeitig vor den höheren Frequenzen elektromagnetischer Wellen, die von Radarsystemen verwendet werden (typischerweise von 8–12 GHz).

Johan Jersblad, leitender Entwicklungsingenieur bei Saabs Barracuda-Geschäft, bemerkte bei einem Telefonat mit Journalisten am 4. September außerdem, dass das Unternehmen effektiv einstellen kann, welche Frequenzen durch das Tarnnetz gelassen werden sollen, und so maßgeschneiderte Lösungen basierend auf den Kundenanforderungen erstellen kann.

Schwache Funkfrequenzen und GPS-Signale stellen bei jeder Tarnabschirmung, die vor Radar schützt, ein Problem dar und zwingen Soldaten, ihre getarnten Standorte zu verlassen, um effektiv zu kommunizieren, während ULCAS-FSS dies überflüssig macht.

Mittlerweile hat Saab die Tarnung seines Soldatensystems verbessert und arbeitet auch an nachhaltigen Tarnlösungen.

Die Tarnung des Soldatensystems des Unternehmens, die sowohl die thermische als auch die visuelle Signatur eines Soldaten verbirgt und in individuellen Farben und Mustern erhältlich ist, wurde sowohl an der thermischen Beschichtung als auch an den intelligenten Designmerkmalen verbessert. Letzteres erhöht die Benutzerfreundlichkeit und optimiert die Möglichkeit, sie einzeln oder miteinander verbunden, beispielsweise zu einem Zelt, zu verwenden.

Im Hinblick auf seine Arbeit an nachhaltiger Tarnung verfolgt Saab zwei Hauptforschungsrichtungen: Eine befasst sich mit der möglichen Verwendung von recyceltem Polyester, dessen erster Prototyp sehr bald in diesem Jahr hergestellt wird; und ein weiteres untersucht die Verwendung alternativer biologisch abbaubarer Fasern wie Jute und Hanf.

Jersblad wies darauf hin, dass Saabs Nachhaltigkeitsbemühungen das Tarnmaterial wieder auf Jute zurückführen könnten, nachdem es vor etwa 50 Jahren durch Polyester ersetzt worden war.

Saab wird diese neuesten Entwicklungen natürlich auf der diesjährigen DSEI-Verteidigungsmesse in London, die vom 12. bis 15. September stattfindet, präsentieren und außerdem ein Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle ausstellen, das mit seinem mobilen Tarnsystem ausgestattet ist. Dies fungiere wie eine zweite Haut, sagte Jersblad, und tarne das Fahrzeug, ohne seine Funktionalität zu beeinträchtigen.

Peter Felstead

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